1. 市政道路路基图纸中的挖填方工程量怎么复核
交通公路工程具有投资大、行业性强、隐蔽工程多等特点，因此，交通公路工程造价审计一直是各级审计机关投资审计的重点。
其中，土方挖填项目因工程量大，时间性强，审计时无法进行实测，且施工单位往往在土方工程中做手脚，所以土方工程量审计成为了交通公路工程造价审计的一个难点。最近，笔者在对某交通公路项目审计中对土方挖填进行了重点审计，取得了显著的效果，总结了一些经验。一、土方工程中的三个标高： 1.原始标高，以监理进场后实测为准，由监理单位提供。2.设计标高，一般图纸上有，由设计单位提供。3.开挖埋填后的实际标高，以现场记录数据为准，需监理人员及建设管理人员的认证。审计时尤其要注意提供的是否是三个标高的原始数据，因为有时候施工单位会提供已处理过的标高数据来作为工程量的计算依据。二、利用以上三个标高数据进行计算，公式：清标高度=原始标高-设计标高。开挖埋填高度=设计标高-开挖埋填后的标高。实际高度=清标高度+开挖埋填高度。计算出每个测量点的实施工高度，然后结合地形等实际情况划分地块面积，一般地势平坦就把划分的面积大点，最后分段计算出开挖或埋填的土方工程量。公式：土方工程量=实际高度×对应地块面积。三、有人认为计算出土方工程量后，审计基本就结束了。但是笔者建议，再对照土方工程月进度报表（交通工程计量资料），结合自己的计算结果数据，进行对土方工程量审计核对。此时，往往很容易就能发现月进度报表中前后重复计算、多算、漏算等的情况，同时也提供审计线索的机会。而且也能进一步核实自己的计算结果。相关热词：公路土方工程量审
2. 路基填挖方量怎么计算
挡土墙挖土方和回填计算：
1.挡土墙的挖土方工程量需要根据基槽开挖进行计算工程量，注意相应的工作面及放坡系数。对于套定额时，需分套用基槽挖土方工程量及回土工程量。
2.回填工程量指的基槽截面积×长度扣除基础构件的工程量。 还需要计算余土外运,为挖土方的工程量扣除回填土的工程量。回填土的工程量需要乘以系数1.15进行计算。
3. 道路图纸路中填挖高度
正常来讲应该看土建图纸的。如果土建图纸没有，就只能根据电气图纸中桥架的规格进行预留。我一般会预留比桥架规格底宽及高各大30公分，及桥架两侧各留出15公分
通风排烟水电水电施工图纸管道桥架高度一般在图纸上标注很明确，不在平面图上就在前面的图纸说明中。
4. 路基填方挖方图纸怎么看
1、路基挖方和填方计算公式：（宽+高*坡度系数）*高*长=挖方量，填方V=a*a*bc/2*[(h1+h2+h3)/5]。回填土量计算方式需要注意：槽底宽度在3米以内、且槽长大于槽宽3倍，以及坑底面积在20平方米以内（不包括加宽工作面）的挖土，按挖基槽、地坑列项计量，同一沟、坑、槽内的干湿土应分别列项计量。
2、在计算工程量时，必须熟悉施工图纸上标注的各部位的尺寸和设备明细表列明的各种设备的数量，熟悉建筑工程所在地区的预算定额及其各分部分项工程子目的名称，了解工程量计算时所包含的工序内容和计量单位。从施工方法来看，土石方工程分为人工施工和机械施工。一般工程量小、施工深度浅、运输距离短的土石方工程，多采用人工施工；反之，就宜采用机械施工，以发挥机械效率，加快施工进度。
5. 道路图纸土方量怎么复核
这种情况非常少见！ 从我这些年工作经验来看，一旦发现这种情况！ 1、从正常渠道走的话，你首先向监理公司汇报，汇报抄送给甲方，设计院， 然后找监理，给监理打技术联系单（工程洽商单），要求四方（甲方、设计、监理、施工）共同对有异议土方进行复核，经过大家测量复核一致通过原图纸有问题的话，那设计院出具设计变更。
2、如果和设计院、监理、甲方关系好的话，那就先和设计沟通一下，和甲方、监理、设计沟通，大家确定是设计的问题，那就和和气气的让设计出具设计变更，手续要完善的。记住，工程中一切手续不要落下，不然将来结算不好整！！ 参见：施工项目管理！
6. 市政路基挖方资料怎么出
挖方的话比较简单只要做测量的资料，开工前红线测量，开挖线测量、开挖过程中平吧测量、坡度测量，最后到底了进行平整度和压实度检测。
填方路基比较麻烦，开工前也要进行测量放线，取土场的选择，填筑过程中要有测量资料，中线、水平、坡度、填层厚度、压实度的检测，竣工了同样要有测量的资料和压实度的资料和交给路面的交工证书。
土方开挖是工程初期以至施工过程中的关键工序。将土和岩石进行松动、破碎、挖掘并运出的工程。按岩土性质，土石方开挖分土方开挖和石方开挖。
土方开挖按施工环境是露天、地下或水下，分为明挖、洞挖和水下开挖分类。在水利工程中，土方开挖广泛应用于场地平整和削坡，水工建筑物（水闸、坝、溢洪道、水电站厂房、泵站建筑物等）地基开挖，地下洞室（水工隧洞、地下厂房、各类平洞、竖井和斜井）开挖等。
7. 市政道路挖方填方的土方工程量
朋友建筑工程挖沟槽填土计算
答：1、挖沟槽 = ( a+ 2c + kl ) h *l ：a 沟槽底宽 、c工作面、kl 放坡系数、h高
2、填土 =挖土体积 减埋置量= 填土体积； （1）挖土体积述数、 （2）埋置量沟槽边混凝土或沙石占体积（3）述1-2填量
8. 路基填筑工程量计算方法
用横断面面积计算 计算方法有积距法、坐标法、几何图形法、数方格法、求积仪法等，通常采用积距法和坐标法。
1。积距法：
即将断面按单位横宽划分为若干个梯形和三角形，每个小条块的面积近似按每个小条块中心高度与单位宽度的乘积：Ai=b hi
则横断面面积： A =b h1+b h2 +b h3 +… +b hn =b∑ hi
当 b = 1m 时，则 A 在数值上就等于各小条块平均高度之和 ∑ hi 。
2。坐标法：
若已知断面图上各转折点坐标（xi,yi）, 则断面面积为：
A = [∑（xi yi+1-xi+1yi ) ] 1/2
坐标法的计算精度较高，适宜用计算机计算。
二、 土石方数量计算
路基土石方数量在工程上通常采用近似方法计算。
1．平均断面法
即假定相邻断面间为一棱柱体，则其体积为：
V=（A1+A2）
式中：V — 体积，即土石方数量（m3）；
A1、A2 — 分别为相邻两断面的面积（m2）；
L —相邻断面之间的距离（m）。
公路上常采用平均断面法计算，但其精度较差，只有当A1、A2相差不大时才较准确。
2．棱台体积法
当A1、A2相差较大时，则按棱台体公式计算：
V= (A1+A2) L (1+ )
式中：m = A1 / A2 ，其中A1 ＜A2。
此方法精度较高，应尽量采用。
计算路基土石方数量时，应扣除大、中桥及隧道所占路线长度的体积；桥头引道的土石方，可视需要全部或部分列入桥梁工程项目中，但应注意不要遗漏或重复；小桥涵所占的体积一般可不扣除。
路基填、挖方数量中应考虑路面所占的体积（填方扣除、挖方增加）。
路基工程中的挖方按天然密实方体积计算，填方按压实后的体积计算，各级公路在土石方调配时注意换算。
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