1. 绿化排水沟做法和标准
绿地常用排水方法有以下几种。
1、地表排水法这是最常用、最经济的排水方法。利用自然坡度排水，或将地 面改造成一定坡度，保证雨水顺畅流走。
2、暗沟排水法在绿地下挖暗沟或铺设管道，借以排出积水。这种方法节约 用地，既可保持地面原貌，又不影响交通。
3、明沟排水法在不易实现地表径流的绿化地段，挖一定坡度的明沟排水的 方法，叫作明沟排水，尤其适用于发生暴雨或阴雨连绵造成积水很 深的地方。
2. 绿化排水沟做法和标准规范
1、由于现场场地大，应在现场设置二个主要排水出入口，分别与市政排水管道连接。
2、在现场开挖一条宽400mm砖砌临时排水沟，最低处沟槽开挖300mm深，开挖时按2‰放坡，用于人工挖孔桩施工阶段的排水沟，开挖沟槽时应避开桩，后期排水等基础完后再另行考虑。
3、设置一条宽400mm永久砖砌排水沟，最浅处沟槽开挖300mm深，开挖时按2‰放坡，后期经过修改作为工程竣工后的雨水排水沟。
4、人工挖孔桩施工阶段，2号楼、1号楼和中心商业区开挖地沟进行排水，因考虑后期施工中心商业区可能提前使用，在1号楼车道下面中心商业区商业岛44轴至47轴之间埋φ300的混凝土管，中心商业区外部的排水沟砌好后用木板封盖后回填。
5、后期的车库顶绿化区前期已有水泥沙浆临时排水沟，现再在其外围修建一条宽400mm的临时砖砌排水沟，并与3号楼的排水沟相接，必要时可考虑用水泵排水。目前中心商业区有一临时集水坑，在必要时直接用水泵进行排水。
6、沿排水沟方向每隔60m修一集水井，流量大时用水泵进行排水。排水沟接入市政管网，在接入市政管网处设置沉沙井和篦子。
3. 绿化排水沟做法和标准图片
1、由于现场场地大，应在现场设置二个主要排水出入口，分别与市政排水管道连接。
2、在现场开挖一条宽400mm砖砌临时排水沟，最低处沟槽开挖300mm深，开挖时按2‰放坡，用于人工挖孔桩施工阶段的排水沟，开挖沟槽时应避开桩，后期排水等基础完后再另行考虑。
3、设置一条宽400mm永久砖砌排水沟，最浅处沟槽开挖300mm深，开挖时按2‰放坡，后期经过修改作为工程竣工后的雨水排水沟。
4、人工挖孔桩施工阶段，2号楼、1号楼和中心商业区开挖地沟进行排水，因考虑后期施工中心商业区可能提前使用，在1号楼车道下面中心商业区商业岛44轴至47轴之间埋φ300的混凝土管，中心商业区外部的排水沟砌好后用木板封盖后回填。
5、后期的车库顶绿化区前期已有水泥沙浆临时排水沟，现再在其外围修建一条宽400mm的临时砖砌排水沟，并与3号楼的排水沟相接，必要时可考虑用水泵排水。目前中心商业区有一临时集水坑，在必要时直接用水泵进行排水。
6、沿排水沟方向每隔60m修一集水井，流量大时用水泵进行排水。排水沟接入市政管网，在接入市政管网处设置沉沙井和篦子
4. 道路排水沟做法及规范
排水沟施工方案1、排水沟施工工艺流程1.1 施工工艺测量、放线→土方开挖→垫层→浇筑砼墙→抹灰→砼压顶→盖板安装。
1.2 施工准备按照体育场场地工艺图纸要求准备水泥、 钢筋、砂子、模板等材料工具，并按工作量及工期要求调配施工人员按时进场。
1.3 施工要点为保证钢筋混凝土盖板的强度， 在钢筋绑扎、 混凝土配比、 振捣等工序配专职质检员检查并记录。
排水沟沟盖板的标高要严格控制， 每块沟盖板的进水孔要调齐， 沟盖板要用模板预制。2、施工流程及方案2.1 预制水沟盖板：在施工现场预制沟盖板，达到设计强度的 70%后再运至施工部位进行安装。
2.1.1 按照图纸设计的盖板规格制作模板，一定保证模板稳定，不许出现变形。
2.1.2 按照图纸要求布置钢筋。
2.1.3 注意箍筋弯头位置要错开绑扎。
2.1.4 在砼浇捣前要校准模具的角度和尺寸，并作临时固定。2.2 浇筑排水沟：
2.2.1 应准备：洋镐、铁锹、风钻、小推车 .组织人员进行图纸熟悉、了解每段高程，测量给出标桩， 应注明下挖深度。
土方开挖应在给定施工段进行， 该工程排水沟槽开挖无须放坡及支撑， 主要是每个施工人员了解自己在该段的下挖深度， 以免造成返工， 排水沟底视土质情况可留出 10～15m 土层不挖，留作垫层之用。2.2.2 土方开挖后， 质检人员要认真对土方开挖后基槽进行测量， 对不合格之处要进行修理，对超挖、 欠挖处要进行挖方后或填方处理， 确认达到要求后方可进行下道工序。
土方开挖过程中，要注意轴线、深度，两人同时在同一段施工时不能面对进行，以避免撞伤，应背向施工并保持一定距离，在每段相接处尤其重要。2.2.3 砼工程施工前应做出配合比试验， 对现场要进行称量工作， 以保证砼配合比的准确性。砼施工对该道工序来讲， 一定要保证其密实度， 因为以坡度进行排水的无任何管道， 该沟内沉沙井将长期积水，所以要求砼垫层在施工一定要保证其质量，采用平板振动器至少振 3～5 遍方可。砼工程在施工时要注意使用的机械电源要有可靠的保证，不得产生跑电、漏电现象，施工人员要佩戴安全所须的工作服装，必须穿绝缘胶鞋进行施工，以免造成意外事故。2.3 排水沟沟壁施工2.3.1 采用钢筋混凝土浇筑，本道工序以水泥工为主，该工序对全工程起到决定性的作用，它进度的快慢决定了整个工程的工期，为了确保工程进度，本公司将投入足够的人力物力。2.3.2 浇筑前应对砼垫层进行抄平工作，在确认垫层达到要求后，方可进行浇筑工作，浇筑时应进行拉线操作， 对凹凸不平之处用细石砼填补， 使得沟面达到一致坡度， 防止在同一坡度线上产生错位等现象。2.3.3 浇筑沟壁时，应按照浇筑规范进行，对所用砼要保证质量，所用水泥必须有出厂合格证书， 现场对水泥要进...
5. 绿化排水沟做法和标准图集
一般不需做排水沟，只是在整地时将坡度处理好即可（也就是等高线）。如需做，可做暗沟（用塑料或尼龙纤维无纺布做排水，下部为砖混结构），也可作明渠（用鹅卵石铺就）。
6. 绿化带排水沟做法
埋设在车行道的管沟深度≥管外径+0.9m
2 、埋设在非车行道（含人行道）管沟深度≥管外径+0.7m
3 、埋设在住宅区内道路（非车行道），管沟深度≥管外径+0.5m
4 、埋设在水田、菜地（绿化带）管沟管沟底部要求应夯实、平整、无尖石、砖、石块、积水、垃圾等杂物。
单管敷设的沟底宽度应为管外径+0.3m，双管敷设的沟底宽度应为管外径Ⅰ+0.3m+管外径Ⅱ，若加装套管应以套管外径。
6 、燃气管道跨越车行道、污水、雨水沟（槽）等障碍物时应加装套管，其套管可为钢质，水泥预制式其他材质的套管，套管的施工应符合施工设计规范要求
7. 小区绿化排水沟做法
措施：政府投入资金，专业技术员合理分工与规划，精心修建排水沟。
定期进行清淤，并且是进行加固，维修和维护。
由专门人员进行统一管理，听从指挥，不得私自占有。
排水沟两侧进行加固，合理绿化，保持水土，利于排水。
充分发挥排水效应，保持通畅，严禁破坏，不得乱倒污水。
8. 绿化排水沟做法和标准城管
为进一步压实农村公路管理养护责任，建立规范化可持续管 护机制，加快提升农村公路治理能力，依照《沙市区农村公路养护管理办法》规定，结合我区实际，决定在全区推行“三级路长制”管理，特制定本方案。
一、 工作目标
按照“健全管理机制、明确工作目标、落实管理责任、强化社会监督、严格管理考核”的要求，建立制度化、精细化、常态化的公路“三级路长制”管理机制，为全面实施乡村振兴战略提供通畅、整洁、安全、有序、美观的公路交通环境。
二、 组织机构
成立沙市区“三级路长制”工作领导小组。由区委副书记、区长任组长，分管交通运输工作的领导任常务副组长，其他副区长任副组长，区交通运输局、区公安分局（交警大队）、区财政局、区自然资源和规划分局、区水利和湖泊局、区农业农村局、区文旅局、区农村公路建设养护中心等部门主要负责人，以及各镇行政主要负责人为成员。
领导小组下设办公室，办公室设在区交通运输局，由区交通运输局局长兼任办公室主任，区交通运输局分管领导、区农路中心主任兼任常务副主任。各镇成立相应的“路长制”管理工作机构。
三、主要内容
（一） “路长制”的设置
“三级路长制”是路段管理人员在总路长的统一领导下，对责任路段的公路（含桥梁）、附属设施、路容路貌、交通秩序、绿化和环境卫生等实施全面综合管理的制度。“三级路长制”是指县级路长、乡级路长和村级路长三级。
总路长由区政府主要负责人担任；县级路长由区政府分管交通运输工作的副区长担任，各县道的路长由各副区长担任，副路长由区交通运输局、公安交管部门、交通综合执法机构等人员担任；乡级、村级路长分别由镇政府和村民委员会主要负责人担任。实行各级路长对总路长负责，下级路长对上级路长负责的责任分工制度。
（二） 职责分工
1. 总路长对全区农村公路建设、管理、养护、运营和路域环境综合整治负总责；负责组织研究农村公路重要政策，组织建立以财政投入为主、社会资本为辅的农村公路建设养护资金保障机制，督促落实重要工作，协调解决重大问题。
2. 县级路长负责县道建设、管理、养护、运营及路域环境综合整治工作，负责研究、调度县道建、管、养、运及路域环境综合整治工作，协调解决突出问题，督促指导下级路长和相关部门履行职责。路长每季度组织召开一次专题会议安排部署工作。
3. 乡级路长负责乡道建设、管理、养护、运营及路域环境综合整治工作，协调解决突出问题，引导和鼓励村民参与农村公路建设、养护。监督指导村级路长履职情况。每月召开一次工作例会，听取工作汇报，解决存在问题，开展工作部署。完成县级路长部署、交办、督办的各项任务，定期向县级路长汇报履职情况。
4. 村级路长负责村道建设、管理、养护、运营及路域环境综合整治等工作，开展辖区农村公路应急处置和路产路权保护工作。落实上级路长部署、交办、督办的各项任务。巡查发现问题及时妥善处理，发现重大问题的，要第一时间向上级路长汇报或联系有关部门处理。
（三）管理目标
1. 通畅。路况质量总体优良，路面无连续断板、拱板、错台、无大面积坑槽、沉降等明显病害；路基边坡无塌方、缺口；无危桥运行；发现公路水毁、路面破损、设施缺失及时处置。
2. 整洁。日常养护及时到位，有专职护路员，从事公路管护、 保洁工作；路面清洁、无杂物、堆积物，无积水、积雪积冰；路肩培土到位，与路面相接平顺，无长草；及时清理路面障碍物和抛洒物，清除路基、边坡的农作物和公路用地范围内的堆积物；桥涵、边沟通畅，无垃圾，且排水畅通，无堵塞。
3. 安全。管控公路建筑控制区内（含桥下）建筑物及地面构造物，制止不符合间距要求的建房（距离公路水沟外沿国道不少于20米，省道不少于15米，县道不少于10米，乡道不少于5米）；开展源头治超，发现车辆超限超载运输及时举报；发现损坏、污染公路等违法行为及时通知执法部门进行查处；制止在桥面随意停车；制止擅自新增平交路口，防止增加安全隐患点；完善必要的安防设施。
4. 有序。加强管辖路段沿线住户、门店、企业和建设工地的管理，禁止占用公路及公路用地堆物放料，禁止向路面排水、排污；制止占路打谷晒粮、摆摊设点，或者其他影响公路畅通的行为；制止在护栏、绿化等设施上晾晒；制止擅自设置广告牌、指路牌等非公路标牌，清除遮挡公路标牌视线的障碍物；管辖路段两旁的建设工地、沙石料场、混凝土拌合站、石材厂等工矿企业,要求一律围挡作业，严禁施工车辆出现粘带泥土和抛洒滴漏、污染公路现象。
5. 美观。结合人居环境整治开展路域环境整治，路边房屋无杂乱现象，民房与公路环境协调、优美；结合美丽乡村建设，对公路两侧一定范围内的村庄、房屋进行洁化、美化工程；所有县乡道、村道与干线公路接线处都需硬化100米以上；所有的示范路段都要实现“路田分家”“路宅分家”，通过设置边沟（暗埋管沟）、路树绿化，以及栅栏、防撞墩等其他措施实现隔离；加强公路两旁绿化、美化，适时对行道树、彩叶灌木球等植被浇水、除虫，每年修剪不少于1次，确保生长良好；因地制宜实施公路 绿化工程，实现“一路一景”“一景一品”。完善必要的交通标牌和村庄标识，设置必要的服务站、停车位、厕所等公路附属设施。
（四）部门职责
1. 领导小组办公室职责：负责拟订管理标准、制度和考核办法；建立工作例会制度，下达交办任务，组织日常巡查，督促各分路长和责任单位切实履行管理职责；按季度通报情况，协调解决问题；进行考核并定期公布考核结果。
2. 区交通运输系统：加强国省干道及县道公路的硬化美化，做好县道公路的日常养护管理、维修、水毁修复以及安全隐患排查整治。对乡道、村道进行督办、检查、指导，发现问题与分路长进行沟通协调，及时进行处置。公路路政部门组织开展日常巡查，必要时进行24小时治超；与公安交警部门、城管部门一起加强公路行车秩序管理，重点整治超载、超限，查处货运车辆抛、洒、滴、漏等行为。
3. 区公安分局（交警大队）:负责打击涉嫌公路违法犯罪行为；查处车窗抛物和超速、逆行等违法行为，排查道路交通安全隐患并及时整治或上报，完善交通安全措施并确保完好有效;加强对沙石料等建设材料运输车辆管理，引导采购运输车辆不超载超限装卸货物并遮盖篷布，有效防止扬尘和抛洒物。
4. 区财政局：统筹安排专项资金支持“路长制”工作开展和公路环境综合治理。
5. 区自然资源和规划分局：配合交通、公路部门对公路两侧建筑控制区范围内建设的监督，加大对控制区范围内违法用地的查处力度，严格控制公路两侧建设和村民建房的用地审批。加强途经城乡规划区段公路两侧规划建设管理，对于公路改扩建、沿线环境整治和隐患治理等建设项目开设绿色通道，缩短审批流程。
6. 区水利和湖泊局：加强公路沿线灌排体系建设，提高公路两侧区域的防洪灌溉能力；鼓励对公路沿线山塘水库进行生态修复；协助做好公路沿线绿化带灌溉水源的保障。
7. 区农业农村局：加强日常巡查；严格公路两侧林地管理，对乱砍滥伐林木、未批先占林地的违法行为依法严厉打击；督促、指导各绿化主体责任单位对公路沿线绿化进行查漏补缺，宜种尽种，提高绿化体量和绿化效果，达到美化和景观化的要求。
8. 区文旅局：统一设计、规范设置公路旅游标识标牌；结合实际在公路沿线设置旅游服务设施。
9. 杆管单位：杆管单位（电信、移动、联通、电力、地方电 力、广电、国防光缆、自来水、燃气等）在公路用地范围内架设埋设管线，事先报公路管理部门审批。新增管线一律由一家单位统一承建、统一管理，实现资源共享，避免出现多家单位反复开挖现象。
（五）管理流程
“路长制”实施巡查—处置—督查—通报的管理流程。
1. 巡查：各路长应安排相关人员进行定期巡查，汛期、恶劣天气、重大活动、重要节假日加大巡查频率，对巡查中发现的问题及时处理或进行交办。
2. 处置：对巡查发现的问题，要及时处理并做好记录，对涉及道路违章和污染等涉法案件以及其它需要协调的事项，要及时反馈给上级路长或职能部门处理。对上级路长和领导小组办公室交办的事项，各相关部门、镇、村要各负其责，根据职能职责进行及时有效的处置。
3. 督查：“路长制”管理中发现的问题，要做到责任明确，落实到人，切实做好反映问题的跟踪落实。问题交办到责任单位后,领导小组办公室对各问题办理情况适时开展督查，对处置不力的，责令限期整改；对造成重大影响的，追究相关责任人责任。
4. 通报：领导小组办公室对问题处置和督查情况进行书面通报，并作为考核依据。
四、工作要求
（一）广泛宣传发动。通过电视、广播、互联网、新媒体等加大宣传力度，营造人人参与爱路护路的良好氛围，及时报道管理成效，介绍推广经验，提高“路长制”管理工作的社会参与度。同时加大新闻媒体的曝光力度，及时曝光有损路容路貌的行为，督促责任部门整改，为“路长制”管理工作营造良好的氛围。
（二）健全工作机制。各单位要建立健全人员投入和资金投入相结合的工作保障机制，确保有人干事、有钱办事。各单位要全力支持“路长制”的运行，自觉服从路长的协调和管理，努力为路段管理人员开展工作营造良好的环境。要在路段与路段之间、路段与产权单位之间建立路长工作联系机制，相互沟通、相互配合，消除盲区，形成横向到边、纵向到底的路长监管体系。
（三）严格督查考核。采用定期考核、日常抽查和社会监督等方式，督促各责任单位切实履行管理职责，提高管理水平，督查考核结果适时予以通报。区领导小组结合农村公路建设养护绩效考核，评出各地路域环境一、二、三类单位，对一类单位给予一定奖励。
