中东铁路目前在哈尔滨还在使用。但在哈尔滨还在使用的中东铁路，实际上是对老的中东铁路进行了升级改造。只保留了原始中通铁路的路线。但在这个路线上运行的所有的机车和铁轨都已经成为了电机化。进行了电气化改造。在老的中东铁路上，现在奔驰的是高速铁路。当然也有一部分铁路线还保存了原始的运行速度。
中东铁路大多路段还在使用，连接松花江两岸的中东铁路桥由新建在旁边的新桥取代，现在已经成为观光桥
此铁路已经废弃停用了
中东路是哪？
中国东北。
中东路即中东铁路。
是沙俄为侵略中国、控制远东而在中国东北境内修建的一条铁路。根据1924年中苏协定，铁路经营业务由中苏共管。1927年中国大革命失败之后，国民党政府推行一条亲帝反共反苏的外交路线。
1929年7月，以张学良为首的东北当局采取了武力收回中东铁路主权的行动，引发东北军与苏军之间的战争。
结果东北军损失惨重，而日本关东军也借机生事，妄图从中渔利。
12月，东北当局与苏联方面停战议和，签订《伯力协定》，双方同意按照1924年签署的中苏协定，恢复中苏合办中东铁路
中东地区哪些国家有铁路？
在中东地区有铁路的国家分别是伊朗和以色列。由于大部分中东国家都属于热带沙漠气候，沙尘暴来临时很容易将铁路线埋没，所以，中东国家不适合修建铁路。
以色列位于地中海东岸，以特拉维夫为界，南面是内盖夫沙漠，北面是丘陵地带，所以，铁路线起点是特拉维夫，终点站是北部城市海法。
最新统计显示，中东许多国家都有自己的铁路，包括地铁。其中10个国家（ 沙特，阿曼，卡塔尔，埃及，伊朗，阿联酋，巴林，阿尔及利亚，科威特，摩洛哥）在铁路项目领域投资超过1630亿美元，其中阿联酋投资250亿美金，沙特投资448亿美金；特别提到海湾国家斥资2000亿美元构建海湾铁路网。
中东地区有铁路的国家有伊拉克叙利亚，以色列，巴勒斯坦，沙特阿拉伯，阿联酋，卡塔，伊朗，土耳其，埃及，利比亚，突尼斯，阿尔及利亚，阿曼，也门。土耳其有从伊斯坦布尔通往安卡拉的伊安高铁。伊拉克则有童磨舒尔通往巴斯拉的中东铁路。沙特阿拉伯又从麦地拉通往安娜的铁路。
