本专业学生主要学习工程力学、岩土工程、结构工程、市政工程、给水排水工程和水利工程学科的基本理论和知识，受到工程制图、工程测量、计算机应用、专业实验、结构设计及施工实践等方面的基本训练，以及具备从事建筑工程、交通土建工程、水利水电工程、港口工程、海岸工程和给水排水：工程的规划、设计、施工、管理及相关研究工作的能力。
桥梁支座按什么选取口诀？
桥梁支座按没有什么选取口诀。
1，公路桥梁对于高速公路桥梁和一些小型公路桥梁，由于其跨径小、上部结构的反力及变形小，一般选用板式橡胶支座。
2，对于跨公路、跨铁路、跨江河、跨海的桥梁，由于其跨径较大、上部结构的反力及变形大，一般选用盆式橡胶支座或球型支座
型钢和钢结构区别？
1、特性不同：型钢的两条外边内侧没有斜度，是平直的。这使得型钢的焊接拼接比工字钢操作简单，单位重量的力学性能更好，可以节省大量的材料和施工时间。钢结构截面受直压力好，耐拉，但是截面尺寸因翼板太窄，不能抗扭。
2、作用不同：钢结构广泛用于各种建筑结构、桥梁、车辆、支架、机械等。型钢其尺寸构成合理系列，型号齐全，便于设计选用。
简述几种现代先进的桥梁抗震设计理论？
抗震概念设计是中外抗震工作者对震害长期广泛调查、分析、研究得出经验、教训总结出关于抗震方向的理念。用这种理念作为中心思想来指导设计。 主要包括材料选用、结构选型、地震作用、减震消能、抗震计算、抗震构造、基本抗震构造措施，以及在计算中或在规范条文中难以体现出的问题等各个方面。