桥梁的断面图怎么看(桥梁截面图怎么看)

包头混泥土 2022-12-27 00:07 编辑:admin 262阅读

1. 桥梁截面图怎么看

纵断图采用直角坐标,以横坐标表示里程桩号,纵坐标表示高程。为了明显地反映沿着中线地面起伏形状,通常横坐标比例尺采用1:2000(城市道路平用1:500~1:1000),纵坐标采用1:200(城市道路为1:50~1:100)。

纵断图由上、下两部分内容组成。图的上半部绘有线路纵剖面,横向表示线路的长度,竖向表示高程,包括设计坡度线、地面线以及车站、桥梁、隧道、涵洞等建筑物的符号和中心里程。图的下半部标注线路有关资料和数据,与上半部线路各相关点位置一一对应。

2. 桥梁截面图怎么看的

桥梁的钢筋图纸一般分为 立面图、平面图、截面图。建议一根一根的进行钢筋的识别。首先看截面图,选取其中一根钢束(假如编号为:A1),然后在截面图中的A1钢筋下画一个记号(如:对好),然后再在里面图中和平面图中分别找到A1,并做相同的记号。

这样一根钢筋找完了。然后再回到截面图中寻找下一根钢筋,再做一种记号。以此类推。这样所有的钢筋看完了,就不会有漏掉的了。而且方便归类。很好用的方法,我一直这样使用。

3. 桥梁立面图怎么看

桥梁盖梁图纸一般就是盖梁结构图和盖梁钢筋图。首先结构图从三个面就是平面立面和侧面(剖面)来看,要运用自己的空间想象能力,只要学习过工程制图这个专业的都能看懂,盖梁的形状就会在脑海里形成。

钢筋图也是靠三个面来看的,稍微麻烦一点,一般先找出主要的受力钢筋,把盖梁的骨架找出来,在脑海中形成骨架的样子,然后再找出构造钢筋、斜筋、裤筋、挡块钢筋等,刚开始看图纸的时候是有点难,慢慢的就能熟能生巧了,希望我的回答能帮到你。

4. 桥梁截面图怎么看高度

桥梁的钢筋图纸一般分为立面图、平面图、截面图。建议一根一根的进行钢筋的识别。首先看截面图,选取其中一根钢束(假如编号为:A1),然后在截面图中的A1钢筋下画一个记号(如:对好),然后再在里面图中和平面图中分别找到A1,并做相同的记号。

这样一根钢筋找完了。然后再回到截面图中寻找下一根钢筋,再做一种记号。以此类推。这样所有的钢筋看完了,就不会有漏掉的了。而且方便归类。很好用的方法,我一直这样使用。

5. 桥梁断面图怎么看

是支座垫石上的梁断面图,而跨中断面则是两个支座垫石中间的梁断面。因为T梁的梁肋是两边宽中间窄的,梁肋是由两端向中间渐变变窄,故跨中断面和支点断面是不一样的尺寸

6. 桥梁平面图和立面图和断面图怎么看

从横断面看形状不同,中板位于中间位置,边板位于桥的两边。这两种板是有差别的,因为中板和边板在计算时因荷载横向分布有变化,所以结构受力有区别,配筋也就有差异;另一方面,预制的板与板之间需要设置现浇铰缝将相邻板连接起来,这样,中板处于中间位置,所以,从断面上看,两侧都需要预留铰缝,而边板处于边上,只有一侧需设置铰缝,这样,两种板的断面就不一样。

7. 桥梁横断面图怎么看

资料:   桥梁跨径,桥梁长度,桥梁宽度(包括桥梁全宽,净宽,护栏宽度,分隔带宽度,人行道宽度等),桥面标高,桥梁建筑高度(包括梁板厚,桥面系厚度等),支座尺寸,支座垫石尺寸,盖梁尺寸,墩柱尺寸,以及附属设施尺寸(如:伸缩缝,泄水管等)。   基本内容   桥梁测量指在桥梁勘测设计、施工和运营各阶段中所进行的测量工作。建设一座桥梁,需要进行各种测量工作,其中包括:勘测、施工测量、竣工测量等;在施工过程中及竣工通车后,还要进行变形观测工作。根据不同的桥梁类型和不同的施工方法,测量的工作内容和测量方法也有所不同。桥梁的测量工作概括起来有:桥轴线长度测量;施工控制测量;墩、台中心的定位;墩、台细部放样及梁部放样等。   施工阶段   建立施工平面和高程控制网点(见工程控制测量),用以放样桥梁中线和墩台、保证桥梁架设的质量。对于干涸及浅水河道,可用钢尺直接丈量或间接测距方法测设桥轴线和墩台中心位置;对于深水河道则采用测角网、测边网、边角网,建立平面控制。高程控制,一般采用水准测量方法,布设基准点(还兼作运营阶段沉降观测的高程依据)与施工水准点。过河水准测量可采用水准仪倾斜螺旋法或经纬仪倾角法和光学测微法等进行对向观测(见工业建设施工测量)。   桥墩   施工时的定位测量多采用前方交会角桥梁测量差图解法、前方交会法、距离交会法等。施工中除了检测围囹、沉箱、沉井的稳定性之外,需要随着它的下沉,测定其在平面上的偏移值、下沉深度以及倾斜度。桥梁墩台竣工后,应测定其中心的实际坐标及其间的实际距离,进行水准测量,建立墩台顶上的水准点,检查墩台顶各处和垫石的高程,丈量墩台各部分的尺寸,绘制竣工平面图,编制墩台中心间距和墩台顶水准点高程一览表,为架设上部结构提供资料。上部结构架设的测量工作有支座底板(见桥梁支座)的放样,纵轴线的检查。主柱竖直性的检查以及拱度测定等。架设完毕后,应对它进行竣工测量,编绘平面图,拱度曲线图、纵断面图等。   运营管理阶段   为了保证行车安全和及时维修加固,应观测墩台的沉陷和水平位移。沉陷观测采用精密水准测量。墩台沿上下游方向的水平位移,可利用视准线法和波带板激光准直法测定,墩台顺桥中线方向的位移观测,应用特制的钢线尺或精密光电测距仪测定。上部结构各节点在坚直方向的变形值用水准测量方法测定。沉陷和位移观测需要定期进行,初始周期应短些,其后可适当增长。   准确的技术设施   由于工程工期和施工环境的限制,结构施工要形成流水作业,在施工中,必须高度重视测量作业,不允许出现任何测量误差超出限差的情况,必须加强施工测量检核。为达到中线和标高的测量误差均在限差内的目的,特制定以下技术措施:   1)开工前对测量人员进行工程情况、技术要求、测量规范、测量操作规程、测量方案、测量基本知识、测量重要意义的培训。   2)施工放样前将施工测量方案报监理测量工程师、测监中心及业主审批,严格按照测量方案实施。   3)加强对测量用所有控制点的保护,防止移动和损坏;一旦发生移动和损坏,应立即报告监理,并与监理协商补救措施。   4)施工所用的导线点、水准点、轴线点(或中线点)要设置在工程施工影响范围之外、坚固稳定、不易受破坏且通视良好的地方,测量标志旁要有明显持久的标记或准点联测,保证在测量过程中,随时发现点位变化,随时进行测量改正,严格遵守各项测量工作制度和工作程序,确保测量结果万无一失。   5)外业前,列出所用的测量仪器和工具,检查是否完好。在运输和使用测量仪器的过程中,应注意保护,如发现仪器有异常,应立即停止使用并送检,并对上次测量成果重新作出评定。   6)在进行施工放样时,控制点必须与另外一条边方向的控制点进行检测,在点位准确的情况下,方可进行施工放样,控制点的检测结果应记录在测量手簿中。测量过程中,必须消除干扰,需停工的要停工,以保证测量精度,各种建筑物放样时应和施工人员密切配合,避免出现不必要的偏差。   7)积极和测量监理工程师进行联系、沟通和配合,满足测量监理工程师提出的测量技术要求及意见,并重要部位的测量请测量工程师旁站监理,并把测量结果和资料及时上报监理,测量监理工程师经过内业资料复核和外业实测无误后,方可进行下步工序的施工。   8)加强现场内的测量桩点的保护,所有桩点均明确标识,防止用错和破坏。

顶一下
(0)
0%
踩一下
(0)
0%