1. 铁路桥梁技术规程
铁路桥涵工程施工安全技术规程TB 10303-2020
2. 铁路桥梁施工规范
1、连墙件设置位置、数量应按专项施工方案确定，通常布置为三步三跨、两步三跨等，每个连墙件覆盖面积在20～40平方米；2、连墙件布置应靠近主节点设置，偏离主节点距离不能大于300mm;3、连墙件的连墙杆应呈水平设置。
连墙件的布置要求是什么
1、连墙件的布置间距除了满足计算要求外，不能大于最大间距；
2、连墙件宜靠近主节点设置，偏离主节点的距离应不大于300mm；
3、应从底层第一步纵向水平杆开始设置，否则应采用其他可靠措施固定；
4、应当优先采用菱形布置，也可采用方形、矩形布置；
5、一字形、开口型脚手架的两端必须设置连墙件，连墙件的垂直间距不应大于建筑物的层高，并不应大于4m。高度24m以下的单、双排架，最好采用刚连墙件与建筑物可靠连接，也可采用拉筋和顶撑配合使用的附墙连接方式，严禁使用仅有拉筋的柔性连墙件。
6、高度24m以上的双排架，必须采用刚性连墙件与建筑物可靠连接；
7、连墙件中的连墙杆或拉筋应该水平设置，如果不能水平设置时，与脚手架连接的一端应下斜连接，不应采用上斜连接的方式。
3. 铁路桥梁安全技术规程
首先基础工程里面路基、桥梁、隧道、护坡这些设施质量要合格，另外信号设施要正常，工作人员要严格按照技术规程的要求进行操作，机车车辆要按规定的速度运行，不能超速行车，停靠的车辆要放置防止车辆溜逸的铁鞋。时速超过120公里的线路两侧要设置护栏。
4. 铁路桥梁设计规范
桥梁栏杆的安全标准高度是：
《公路交通安全设施设计技术细则》规定，桥梁栏杆高度应在1.1米至1.2米之间。
《城市桥梁设计准则>中规定,取1.0～1.2m
《公路桥涵设计通用规范》JTG D60-2004 第13页第3.5.7条栏杆高度不应小于1.1m在公路桥涵设计通用规范里面也有提到栏杆必须大于1.1m。
交通部2006年颁布的《公路交通安全设施设计规范》中明确提出：公路旁的护栏高度一般在70cm～100cm。对于高架桥护栏，在实际设计建设中，车速越快的道路，护栏高度会相应增高，匝道、高架旁的护栏高度最低不低于81cm。时速60公里的高架段，应达90cm。最高，一般不超过110cm。而一般建筑上也要求防护栏杆的高度不得低于1.1~1.2米。具体的则可根据实际需要选择具体的高度。
5. 铁路桥梁技术规程有哪些
适用于纵向受拉钢筋的绑扎接头面积百分率不大于25%的情况；
①当绑扎接头面积百分率介于25%～50%之间时，表中数值乘以系数1.2取用；
②当绑扎接头面积百分率大于50%时，表中数值乘以系数1.35取用；
③当最小搭接长度两根直径不同的钢筋搭接长度，以较细钢筋的直径计算。
6. 铁路桥梁工程施工安全技术规程
1、安全爬梯支架搭设采用立杆（每节1.5m）、1.3m横杆、2.5m纵向杆、剪刀撑、专用连接扣件、上下爬梯进行组装搭设。人行爬梯扫地杆离地面不得大于30cm，立杆纵距为2.5m，横距1.3m，逐级向上搭设，人行台阶随支架向上搭设而设置，连接牢固。每节四周设置斜杆加以固定，由底至顶连续设置。每节连接扣件安装前检查是否完整，有无损坏，发现问题立即替换不得使用。搭设高度与墩身高度同步，便于施工人员上下。
人行爬梯与桥墩、系梁连接固定，固定通过浇注完成的系梁螺栓孔穿入钢筋利用钢管焊接，避免被风吹到。搭设好的人行爬梯四周用密目网封闭，并系结牢固。
安全爬梯搭设完毕后，上挂安全警示标志牌，经安质部、工程部、监理共同验收后方可进行使用。
2、安全爬梯拆除全面检查安全爬梯的扣件连接、连接墩柱体系、支撑体系等是否符合构造要求，经主管部门批准后方可实施；由单位工程负责人进行拆除安全技术交底；应清除脚手架上杂物及地面障碍物。拆除作业必须由上而下逐层进行，严禁上下同时作业；连接墩柱体系必须随人行爬梯逐层拆除，严禁先将连接墩柱体系整层或数层拆除后再拆人行爬梯；分段拆除高差不应大于2节，如高差大于2节，应增设连接墩柱体系回固。卸料时各构配件严禁抛掷至地面；运至地面的构配件及时检查、整修与保养，并按品种、规格随时堆码存放。
五、质量检查及标准
1、在作业中，禁止随意拆除安全爬梯的基本构架杆件、整体性杆件、连接紧固件。确因操作要求需要临时拆除时，必须经主管人员同意，采取相应弥补措施，并在作业完毕后，及时予以恢复。
2、工人在架上作业时，应注意自我安全保护和他人的安全，避免发生碰撞和落物。严禁在架上戏闹和坐在栏杆上等不安全处休息。
3、人员上下安全爬梯必须走安全防护的出入通(梯)道，严禁攀援人行爬梯上下。
4、每班工人上架作业时，应先行检查有无影响安全作业的问题存在，在排除和解决后才开始作业。在作业中发现有不安全的情况和迹象时，应立即停止作业进行检查，解决以后才能恢复正常作业，发现有异常和危险情况时，应立即通知所有人员撤离。
六、安全、环保措施安全措施：
1、高处作业基本要求：凡从事架子工程的人员，必须经过身体检查，凡患有高血压、心脏病、癫痫病等和其它不适应于高处作业的人员一律不准从事架子搭拆作业。
2、架子操作人员必须熟知本工种有关的规范规程，并经有关部门发证后,方可持证上岗。
3、在架上作业的工人应穿防滑鞋和配挂好安全带。架上作业人员应作好分工和配合,传递杆件时应掌握好重心,平稳传递。
4、作业工人应佩带工具袋,工具用后装于袋中,不要放在架子上，以免掉落伤人。
5、严禁将拆卸下的杆部件和材料向地面抛掷，已吊至地面的架设材料应随时运出拆卸区域，保持现场文明。
6、定期组织对现场安全大检查。对检查中查出的安全问题按照“四不放过”原则进行调查处理，制定防范措施，防止事故的发生。环保措施：
1、安全爬梯拆除后不得随意摆放，要放置整齐，下垫上盖，严禁将废弃钢管埋入土里。
2、禁止随意占用现场周围道路，妨碍交通。施工用设备定期维修保养，现场排列整齐美观，并将机具设备停放整齐。
3、禁止工人现场随地便溺，一经发现除给予经济罚款外，并立即清除出场。
六、成品保护不能随意对搭设好的人行爬梯进行连接固件的增减。不得对人行爬梯进行猛烈冲击。每次施工前对人行爬梯进行检查，发现有松动及其他安全隐患问题应暂停施工，对安全爬梯进行加固。七、其他注意事项施工前所有施工人员，必须认真学习技术交底，发现问题或有不明白之处及时与工程部取得联系，待明确后，方可进行施工。
八、中国中铁防范惯性事故强化技术及管理交底刚性要求
1、设立现场气象观测点，及时掌握天气变化情况。
2、桥梁墩身上下爬梯结构应满足抗风、抗倾覆要求，相应部位与墩身联接牢固。3、当超过6级大风时，应停止墩柱作业，人员撤离。确需施工，应编制专项安全技术方案，采取专项防范措施。
4、应编制针对恶劣天气的应急预案并进行演练和人员培训，提高对恶劣和突发天气的预防和应对能力。
7. 铁路桥梁技术规程最新版
答：桥梁隧道施工技术规范：公路桥涵施工技术规范JTG/T F50
8. 高速铁路桥梁技术规程
CJJ 11-2011 城市桥梁设计规范CJJ 166-2011 城市桥梁抗震设计规范JTG D60-2004 公路桥涵设计通用规范JTG D62-2004 公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范城市桥梁养护技术规范CJJ99-2003
9. 高铁桥梁施工技术规程
根据规范要求，桥梁设计及施工中的焊接或搭接计算，单面焊接或搭接长度不小于10倍钢筋直径，双面不小于5倍直径。 这里一般不宜参考水利的规范，应该就设计的工程类型选择对应的规范进行计算。 ： 《公路桥涵设计规范（合订本）》(JTJ021-2004)人民交通出版社 《公路砖石及混凝土桥涵设计规范》（JTJ022-2006） 公路桥梁设计手册 《梁桥》（上、下册） 人民交通出版社。
