大连海事大学自动化专业怎么样?

包头混泥土 2023-06-12 17:09 编辑:admin 352阅读

一、大连海事大学自动化专业怎么样?

作为海事大学18届毕业生,我觉得这个专业还是很不错的,大连海事大学的电气工程及其自动化主要是研究船舶类的电气,就业率95%以上,工作环境也不错。在东北也是数一数二的(仅次于哈尔滨工业大学和大连理工大学以及东北大学),专业是海大重点特色专业,教师比较好,120多个人,学霸很多很多很多很多,课较难,学习氛很好。我觉得,要是好好学习的话,以后就业什么的完全不是问题。欢迎报考我们学校,嘿嘿。

二、大连海事大学主要是学什么的?他是军校吗?

不是军校,

管理制度属于半军官,对国防生和海上专业管理较严格,陆上专业相对宽松。

海上专业要求分数不高,还有补贴,就业形势也好。

陆上专业分数相对高一点,但是过一本线就可以尝试报一下。

1、大连海事大学对航海类学生实施半军事化管理,其他学院和专业的学生不实行半军事化管理。

2、大连海事大学航海类专业包括:航海技术、轮机工程(轮机管理)、船舶电子电气工程、海事管理、救助与打捞工程等。

三、大连海事大学什么专业好就业?

大连海事大学是交通运输部所属的全国重点大学,是中国著名的高等航海学府,是被国际海事组织认定的世界上少数几所“享有国际盛誉”的海事院校之一。那么大连海事大学最好的专业有什么?就业方向呢?

 1、轮机工程专业

  培养目标:本专业培养具备机械原理和轮机系统等方面知识,能在海洋运输各企事业单位从事轮机操纵、维修和船舶监造工作,并基本具备同类船舶工管轮任职资格的高级技术人才。

  就业方向:轮机工程专业学生毕业后可在海洋运输各企事业单位从事轮机操纵、维修和船舶监造工作。轮机工程专业就业岗位如营销经理、轮机工程师、销售工程师、机械工程师、汽机工程师、项目经理、船舶监造师、热能工程师、电气工程师、技术工程师、船舶工程师、轮机设计工程师等。

  2、航海技术专业

  培养目标:本专业培养具备海洋船舶驾驶、船舶运输管理等方面知识,能在海洋运输各企事业单位从事海洋船舶驾驶和营运管理工作,符合国际和国家海船船员适任标准要求的高级航海技术人才。

  就业方向:航海技术专业毕业生主要面向海事管理部门、船舶管理部门、航海业务部门、航运企业、港口、码头、航道管理部门、集装箱业务部门、国际航海业务通信部门、船厂、国际劳务输出、海关公安及边防单位等。

  3、法学专业

  培养目标:培养学生具有良好法学思维,掌握法学基本理论和系统法律专业知识;熟悉我国法律法规及有关政策,具有社会责任感和担当精神;能够独立分析和解决实际法律问题;具有较强的文字和口头表达能力;掌握律师实务、司法鉴定、法医等技术知识的高级法律专门人才。

  就业方向:传统观念认为,法学专业毕业的学生,会从事法官、检察官等社会地位高、收入高的职业,因此,很多家长同学比较偏爱法学专业。很多报考法学专业的同学也希望毕业后做法官、检察官、高校教师等社会地位较高的工作。其实,这种工作对同学们的院校背景或学历水平都有相当高的要求。

  4、交通运输专业

  培养目标:本专业培养具备运筹学、管理学、交通运输组织学等方面知识,能在国家及省、市的交通运输管理部门、交通运输企事业单位等从事交通运输组织、指挥、决策,交通运输企业生产与经营管理的高级技术人才。

  就业方向:交通运输专业学生毕业后可可以在汽车后市场、交通运输部门、汽车运输企业、铁路运输管理部门、地铁运输部门、轨道运输管理部门、物流企业、汽车制造或改装企业从事工程设计、技术管理、轨道交通管理、汽车及配件营销、改装维修、试验检测等方面的工作。

  5、海事管理专业

  培养目标:培养掌握文秘、航运企业管理、海事业务的基本理论和实践技能,能从事航运企业管理和海事事务处理的高级管理专门人才。

  就业方向:海事管理专业毕业生主要面向航运或海运企业、海事事务处理部门、市县海事处等单位,从事航运企业的经营管理、海事事务处理、船舶与货运代理与养护工作以及与海事工作相关的法律事务及与海上货运有关的保险业务等工作。

四、大连海事大学王牌专业?

作为大连海事大学14级的毕业生,我有必要给大家介绍一下它的王牌专业。大连海事大学目前最厉害的专业就数“航海学院”了!主要包括两个专业,分别是“航海技术”和“轮机工程”。虽然说王牌专业,真的适合你去报考吗?听我细细道来!

我相信很多人没有听过这个专业,特别是一些内地的考生,他们没有见过大海,甚至没有见过海轮,所以他们不了解这个专业是干什么的?航海技术与轮机工程都属于国际性专业,学习的专业知识都是在全世界通用的。

海航技术和轮机工程虽然说是两个专业,但是他们可以统称为“航海专业”。下面我就详细的介绍一次这两个专业是干什么的?

其实简单一点介绍的话,这个专业就是驾驶巨型海轮的。一般情况下,海船上面会有两个部门,一个是“甲班部”,另一个是“轮机部”。学习航海技术的学生毕业后进入甲班部工作,最高可以做到船长的职位。学习轮机工程的的学生毕业后进入轮机部工作,最高能做到“轮机长”的职位,也就是我们常说的“老轨”!

虽然这两个专业是大连海事的王牌专业,但是我建议大家最好不要填报,为什么会这样说呢?

第一:工作环境问题。很多学生毕业后选择了上船。因为只有上船之后才能充分展现你的才能。目前虽然科技已经特别发达了,但是当船舶行驶在大洋深处的时候,是完全没有信号的,更不要说网络了。由于船的速度相对较慢,假如从国内驶向澳大利亚,就需要半个月的时间,如果是全球不定线的航程,基本上就与世隔绝了,能够联系上外界的时候非常少。

第二:婚姻问题。航海专业对于性别的要求是非常严格的,目前国内的船员没有女性。也导致了很多女生不填报这个专业。大连海事的航海专业基本上没有女生,即便有也是寥寥无几。所以大学期间想谈恋爱是不可能了。学习这个专业之后,即便是顺利结婚后,每次工作一出去就是半年以上,而这半年期间给妻子打电话机会都不一定超过五次。试想一下这样的婚姻会牢固吗?

大连海事作为重点大学,航海专业作为王牌专业。既然存在这么多的弊端,那么每年的毕业生都去了哪里呢?

第一:大连海事学习航海专业的学生,毕业后我相信90%都没有上船工作。但是他们肯定有过上船的经历。因为这个专业所需要的证书,考出来之后只是一张白皮,必须要有一定的航海时间才能换出来。才算是真实有效的证书,而他们拿着这些证书去了其他单位。

第二:一般情况下,他们去了三个地方。要么他们考了公务员,去海事局、鱼政、海警、海监等公务部门。要么去了港口、国企、引航站等国企单位。还有一部分去了知名的企业,甚至自己创业做一些关于船舶、港口的业务。至于最后上船工作的,虽然工资很高,但是却寥寥无几。

作为过来人,我可以肯定的说:大连海事绝对是一所知名的重点高校。但是里面得王牌专业真的不建议填报。希望懂这个专业的小伙伴下方评论,咱们一起交流一下,避免有同学再走弯路。

五、我是大连海事大学电气工程及其自动化的学生想了解一些毕业后的就业问题?

这个专业还是很不错的,大连海事大学的电气工程及其自动化主要研究船舶类的电气,就业率95%以上,工作环境也不错。在东北也是数一数二的(仅次于哈尔滨工业大学和大连理工大学以及东北大学)

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